石家庄玮士奇专业从事聚脲技术的研究、聚脲材料生产和施工。
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我们经过十余年的技术沉淀和八年多的生产、施工的实践,产品质量达到国内优良水平,并形成了自己一套*特的施工工法。
我们奉行“科技是生产力”的科学理论,聚脲防腐材料,采取独立开发、委托院所开发、与业内实力公司联合开发多种方式,致力于技术创新,研发出仲氨基聚天门冬氨酸的慢固化手刷聚脲,在水上乐园、水利工程、屋面防水领域得到了大量应用;开发出了耐高温、耐酸、高伸缩的聚脲体系,用于电厂脱烟道的防腐,填补了国内空白。
我们公司专为矿山设备衬里设计的玮奇聚脲,在煤矿溜槽、水泥砂浆处理设备、振动筛、浮选槽、螺旋分离筛、研磨设备、水利分级器、输送带以及滚筒等磨料磨损领域得到良好应用。聚脲防水施工工艺:防水层基面清理-喷涂基层处理剂-喷涂聚脲弹性体防水涂料-喷涂聚脲脂肪族面层。清理基层:聚脲喷涂防水层施工前进行基层验收,聚脲防腐工程,应做到表面平整,坡度棱角分明、无尖锐异、不起砂、不起皮、无蜂窝麻面、无凹凸不平等缺陷,平整度用4m靠尺检验。基面打磨的尘土,施工残留水泥浆,砂浆块及油污等杂物必须彻底打扫干净,聚脲防腐,然后先使用清水冲洗,晾干后再用高压风吹干,使基层的表面保持干燥,更不可以发现明水。聚脲喷涂基层处理剂:适合采用喷涂设备将防水涂料均匀喷涂于基层表面,聚脲防腐价格,又可以采用刷涂,辊涂的方式不漏涂、不堆积涂刷于基层表面。聚脲喷涂聚脲弹性防水涂料:采用**喷涂设备进行施工,防水涂料由A、B两种组份组成,使用时必须按产品使用说明书配比进行,每种秤量误差不大于2%。
石家庄玮士奇新材料有限公司位于北京的南大门、河北省的**石家庄,是以河北科技大学为技术依托而成立的股份制有限公司。
公司定位为:专业从事聚脲技术的研究、聚脲材料生产和施工。
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普及一下聚脲材料的适用范围:用于以下三个方面, a)桥面、涵洞框架结构、建筑及地下工程防水; b)混凝土承台、桥墩、无碴轨道现浇混凝土道床板、混凝土底座及其它混凝土结构的耐久性防护; c)海洋及化工等重腐蚀环境下的钢结构及混凝土结构的防腐。 聚脲材料在主要适用领域内的技术优势: 1.建筑及桥面防水 目前建筑和桥面防水大多采用防水涂料与防水卷材相结合的方法,尽管能起到一定的防水效果,但也存在许多问题,如防水涂料与防水卷材之间的附着力不好、防水材料与混凝土表面的附着力不好、边角等处容易出现漏涂、卷材连接处不密实等,使得防水层在使用中经常出现漏水现象。采用聚脲喷涂弹性体取代其它传统的桥面防水层,不仅解决防水涂料与防水卷材之间粘结不好、卷材之间的搭接、防水涂料的封边以及施工周期长和防水涂料在施工中的对环境污染等技术难题,而且环境适应性好、施工速度快,可使整个防水层成为一个整体,完全防止有害介质的浸入,较大地延长桥梁结构的使用寿命。 2.工业重防腐 聚脲材料涂层连续、致密、无针孔、无接缝,一次成膜厚度大,因而在酸、碱、盐、地下和海洋等恶劣环境条件下,表现出优异的重防腐性能。配合先进的施工工艺,使得该材料在化工储罐衬里、隧道、海洋钢结构和混凝土结构等领域,有着广阔的应用前景。 3.混凝土耐久性防护 聚脲材料具有优异的耐盐雾、耐海水、耐老化、耐介质腐蚀性能,且强度高、延伸性率大,与混凝土附着性好。有试验证明,喷涂过聚脲弹性体的混凝土板,在混凝土开裂、破碎后,聚脲材料不但自身不会断裂,而且还能将混凝土紧紧'抓住'。所以在欧洲和北美地区,聚脲弹性体已开始在混凝土桥梁的耐久性防护工程中逐步得到使用。在日本新干线、闽台高铁和欧洲部分高速铁路上,聚脲弹性体也已开始用于无碴轨道的混凝土防水和防护。我国目前正在修建的许多客运专线都处在沿海或酸雨地区,所以聚脲弹性体用于混凝土结构的耐久性防护也具有广阔的市场前景。